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行業新聞
“公轉鐵”“公轉水”,全國貨運系統為何這樣大調整?
2018-10-25“公轉鐵”“公轉水”,全國貨運系統為何這樣大調整?

為推進環境治理,中國計劃用三年的時間將貨運系統進行一次大規模的調整,調整的范圍涉及全國范圍內的鐵路、公路和水運系統。京津冀、長三角以及汾渭平原被明確圈定為“主戰場”。

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物流人下一步要怎么走,這幾點你想清楚沒有?
2018-10-18物流人下一步要怎么走,這幾點你想清楚沒有?

如果你從事物流業,如果你深耕物流產業鏈的某一環節,如果你是催化物流業革新的參與者,這些年,你一定深有感觸。環境在變,市場在變,物流人也在變……

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物流智能化趨勢來襲 物流機器人前景廣闊
2018-10-13物流智能化趨勢來襲 物流機器人前景廣闊

我國電商市場蓬勃發展,在運輸配送需求的帶動下,物流市場規模迅速擴大,且還在不斷增長。根據新思界產業研究中心發布的《2018-2022年物流機器人行業投資環境及投資前景預測分析報告》顯示,人工智能、大數據時代已經到來,我國制造業正迎來智能化發展大潮,工業機器人也在向智能化方向發展。隨著我國人口紅利的消失,勞動力成本不斷上漲,工業機器人代替人力成為發展趨勢。物流行業是勞動密集型產業,在此背景下,物流市場對智能物流機器人的需求愈發迫切。

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國家郵政局局長馬軍勝對快遞業發出的四點倡議
2018-10-11國家郵政局局長馬軍勝對快遞業發出的四點倡議

9月13日,2018中國快遞論壇在上海召開,以“新時代、新夢想、新征程、新作為——快遞讓生活更美好”為主題,旨在以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引,聚焦進一步推動快遞業轉型升級、提質增效、創新發展。國家郵政局局長馬軍勝、上海市副市長時光輝、中國快遞協會會長高宏峰出席會議并致辭。

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中國成快遞大國 年快遞量逾400億件
2018-09-28中國成快遞大國 年快遞量逾400億件

中國交通運輸協會副秘書長倪瑋27日在上海表示,中國目前已成為快遞大國,年快遞量超過400億件。

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破解“物流困局” 聯通“一帶一路”
2018-09-26破解“物流困局” 聯通“一帶一路”

25日發出的這列班列具有特殊的意義。一年前的9月25日,南向通道正式開通運營,構建起一條以重慶為基點,縱貫我國西部地區的國際聯運新動脈。一年以來,南向通道首次實現“一帶”與“一路”的無縫銜接,成功破解西部地區的“物流困局”,為“一帶一路”拓展出新空間。

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